奧迪A6L 參考價(jià)：42.79萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2595條)

很多車主在買(mǎi)車的時(shí)候都會(huì)看中車的檔次。畢竟買(mǎi)車是給自己買(mǎi)面子。奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）屬于什么檔次？眾所周知，BBA(奔馳、寶馬和奧迪)是德國(guó)的三大豪華品牌。這三個(gè)品牌在一定意義上是高于二線品牌的，但是奧迪不如奔馳寶馬，A6L在價(jià)格上是三款車中最低的。不過(guò)落地價(jià)格至少也要近40萬(wàn)，而且一般來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車是自身價(jià)值的十分之一。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是年薪至少30萬(wàn)才夠適合買(mǎi)這款車。

長(zhǎng)期以來(lái)，奧迪A6的官車形象深入人心。即使在歐美，A6也受到政府機(jī)關(guān)和商務(wù)人士的喜愛(ài)。2005年A6L霸氣的外觀受到很多商人的追捧，那就是商務(wù)和時(shí)尚。成熟的外表，通常作為商務(wù)活動(dòng)的公車。室內(nèi)空間大，作家周六周日帶孩子老婆出去玩。兼具商務(wù)性和實(shí)用性。成為當(dāng)時(shí)同級(jí)車的銷量冠軍是毫無(wú)疑問(wèn)的。

但近年來(lái)，隨著豪華車消費(fèi)者越來(lái)越私人化、年輕化，奧迪已經(jīng)明確提出將A6L銷售給更年輕的精英階層。全新奧迪A6L進(jìn)軍年輕市場(chǎng)所做的改變，基本涵蓋了從設(shè)計(jì)、配置到動(dòng)力的方方面面。拋開(kāi)“公務(wù)車”的標(biāo)簽，這已經(jīng)是非常適合年輕人的車型了。這種改變讓奧迪a6適合任何人駕駛。

全新奧迪A6L的運(yùn)動(dòng)化改造和更加科技化的設(shè)計(jì)，在C級(jí)車市場(chǎng)贏得了更大的市場(chǎng)空間，尤其是年輕消費(fèi)者的認(rèn)可度有了很大的提升。面對(duì)汽車消費(fèi)者越來(lái)越年輕化的市場(chǎng)現(xiàn)狀，這種轉(zhuǎn)變其實(shí)是一種趨勢(shì)。寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳E系作為奧迪A6L最重要的兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，對(duì)于中國(guó)用戶來(lái)說(shuō)確實(shí)變化很大。雖然品牌影響力比奧迪好，但是奧迪A6L的價(jià)格。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪A6L是一款非常不錯(cuò)的豪華品牌高端車，但顯然離豪華車還很遠(yuǎn)。而且，也注定了這不是普通人買(mǎi)得起的車。對(duì)于真正的土豪，只會(huì)考慮幾百萬(wàn)的豪車。顯然，夾在中間的A6L只能算是普通人無(wú)法企及的高端車。