豐田發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣?本田發(fā)動(dòng)機(jī)好還是豐田發(fā)動(dòng)機(jī)好
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部分。發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞可以看出一個(gè)車(chē)企造車(chē)的水平。有人說(shuō)本田的發(fā)動(dòng)機(jī)世界第一,有人說(shuō)豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)和本田的不差。本田和豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好?下面來(lái)討論一下。
本田發(fā)動(dòng)機(jī)
本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一直走在全球汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的前列,被網(wǎng)友和消費(fèi)者調(diào)侃為“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送汽車(chē)”。最著名的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是VTEC系統(tǒng)(可變氣門(mén)相位和升程控制系統(tǒng)),本田的“地球之夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了無(wú)數(shù)贊譽(yù)。在油門(mén)事件之前,發(fā)動(dòng)機(jī)一直是本田最大的賣(mài)點(diǎn)。
豐田發(fā)動(dòng)機(jī)
豐田的產(chǎn)品最大的特點(diǎn)就是可靠耐用,它的發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外。它被譽(yù)為“牢不可破的豐田”。豐田最好的發(fā)動(dòng)機(jī)是VVT-i技術(shù),現(xiàn)在大部分豐田車(chē)都配備了VVT-i系統(tǒng)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)輸出一般,在動(dòng)力調(diào)校上遠(yuǎn)不如本田,但基本上不會(huì)有大的質(zhì)量問(wèn)題,其雙渦輪雙噴射技術(shù)也算是業(yè)內(nèi)一流。
本田的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力調(diào)校上確實(shí)不如豐田,所以在技術(shù)上絕對(duì)占優(yōu)。如今的地球夢(mèng)引擎,在同級(jí)別市場(chǎng)更是難尋對(duì)手。作為全球最大的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,本田涉足的發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域最廣,從割草機(jī)、摩托車(chē)到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),這是豐田不具備的優(yōu)勢(shì)。
豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性都很好,但這些主要體現(xiàn)在整車(chē)質(zhì)量上。就發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而言,豐田仍然不如本田。然而,在混合動(dòng)力領(lǐng)域,豐田是唯一的老大。雙擎和阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)是世界上最頂級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī),是本田目前力所不及的。
摘要
本田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上一直以“進(jìn)取”著稱(chēng),在品質(zhì)上精益求精。雖然其主力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)頻頻曝出丑聞,本田發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)被削弱了不少,但總體來(lái)說(shuō)還是比豐田發(fā)動(dòng)機(jī)好。豐田一直講究穩(wěn)扎穩(wěn)打,但也一直保持著自己的優(yōu)勢(shì)。與本田的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)勝在平衡,敗在銳度。
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