隨著人們生活水平的提高，擁有一輛車(chē)不再是一個(gè)高不可攀的目標(biāo)。路上的車(chē)越多，違章越多。其中最常見(jiàn)的就是黃燈在最后一秒越線。是紅燈嗎？關(guān)于“闖黃燈”的性質(zhì)，眾說(shuō)紛紜。黃燈亮的時(shí)候，應(yīng)該提倡盡量停車(chē)，而不是一刀切的行政處罰。

黃燈越線是紅燈嗎？

根據(jù)《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定，綠燈亮?xí)r，允許車(chē)輛通行，但轉(zhuǎn)彎車(chē)輛不得妨礙放行通過(guò)的車(chē)輛和行人通行；黃燈亮?xí)r，已經(jīng)越過(guò)停止線的車(chē)輛可以繼續(xù)通行。圓形紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)道上的車(chē)輛可以右轉(zhuǎn)，不妨礙其他車(chē)輛和行人。2018年1月1日起，新交規(guī)對(duì)闖黃燈的處罰更加嚴(yán)格。闖黃燈從原來(lái)的3分罰款200元變成了現(xiàn)在的6分罰款200元，闖紅燈還是6分罰款200元。

所以黃燈最后一秒越線其實(shí)不是黃燈，而是有闖紅燈的幾率。闖紅燈的判斷是在車(chē)輛停在路口前、中、后拍三張照片來(lái)判斷是否闖紅燈。也就是說(shuō)，即使拍了第一張或第二張照片，如果你不保持移動(dòng)，就不會(huì)拍到第三張照片，也不會(huì)被識(shí)別為闖紅燈。

由于黃燈取證難、界定難，目前的電子警察不太容易判斷黃燈拍攝，一般都是交給交警處罰。濟(jì)南、深圳、南昌等地已表示暫不處罰黃燈。不過(guò)交警提醒大家，黃燈只亮3秒，即使車(chē)頭在最后一秒越線也很難過(guò)路口。這時(shí)候紅燈一亮就容易造成交通事故。

想知道自己是闖紅燈還是黃燈，可以隔天去當(dāng)?shù)亟痪箨?duì)或者車(chē)管所，也可以事后3-5天登錄交警官網(wǎng)進(jìn)行違法查詢。如發(fā)現(xiàn)有違章記錄，可點(diǎn)擊“違章處理”，根據(jù)提示繳納相應(yīng)罰款。注意，最好去當(dāng)?shù)亟痪箨?duì)處理異地違法行為，避免出現(xiàn)異地違法系統(tǒng)中仍然存在違法記錄的情況。

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