方向盤歪一點才跑直線,方向盤偏一點點有必要調(diào)整嗎
一位車主告訴我們,他在開自己的車的時候,突然發(fā)現(xiàn)方向盤要傾斜一點才能跑直線,但是他明明開的是平路。為什么?方向盤不危險嗎?所以今天就來看看吧。
很多人分不清什么是跑偏,什么是方向盤。汽車在平坦的路面上直線行駛時,駕駛員不動,但方向會自動向一側(cè)傾斜,因此無法保持直線行駛。但是,方向盤是不規(guī)則的。如果你想讓汽車保持直線行駛,方向盤必須旋轉(zhuǎn)一定的角度。如果碰到水平位置,就不能直線行駛。
其實汽車跑偏不代表方向盤不直;如果方向盤不直,并不代表車子有偏差。方向盤不正有什么危害?說實話,問題不大。關(guān)鍵是視覺上感覺很別扭,掌控自如。
方向盤傾斜角度不大的話,應(yīng)該在20度以內(nèi)。然后可以通過調(diào)整轉(zhuǎn)向桿來修復(fù)。但是要記住,自己調(diào)整是有風險的,容易帶來更嚴重的影響,所以汽車自己調(diào)整要慎重。
調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向桿的長度,我們不需要“剪短”或“加長”,但我們可以“擰入”或“擰出”轉(zhuǎn)向桿的底座。先準備扳手,然后向右打方向盤,露出左前輪后部。先用扳手松開緊固螺母,然后順時針旋轉(zhuǎn)左拉桿。順時針是拉桿相對于拉桿底座的位置,“擰入”左拉桿意味著縮短。
然后重復(fù)前面的步驟,向左打方向盤,露出右前輪的后部。同樣,先用扳手松開緊固螺母,然后逆時針旋轉(zhuǎn)右拉桿,使右拉桿“旋出”即伸長。
注意,如果左拉桿擰一圈,右拉桿也要選一圈,兩邊調(diào)整量一定要一樣。以上是方向盤左偏的調(diào)整方法。如果是方向盤右偏,正好相反。即左拉桿旋出一次,右拉桿旋入一次。當然,旋轉(zhuǎn)的量要自己把握。
另外值得注意的是,轉(zhuǎn)向橫拉桿位于半軸之后,部分車型的轉(zhuǎn)向橫拉桿位于半軸或下臂之前。如果是這樣,而拉桿的姿態(tài)正好相反,那么調(diào)整方法也是相反的。
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