瑞虎7 C-DM 參考價：即將上市

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伊凱汽車，前身為蕪湖伊凱汽車有限公司，于2014年正式成立，是奇瑞控股旗下的全新汽車品牌。2013年，奇瑞創(chuàng)始人之一盧建輝帶著原奇瑞云起項目組投資安微蕪湖江北工業(yè)園，由安徽江北發(fā)展有限公司、奇瑞商用車(安徽)有限公司、蕪湖建設(shè)投資有限公司共同投資建設(shè)

伊凱汽車公司本身不生產(chǎn)整車，所有產(chǎn)品都由奇瑞工廠承包，他只負責R&D和銷售。因此，伊凱汽車的大部分車型都是在安微蕪湖江北基地生產(chǎn)的。然而，2017年12月15日，蕪湖的伊凱汽車股份有限公司原名正式更名，后更名為宜賓伊凱汽車有限公司，這意味著伊凱汽車的生產(chǎn)基地也將從蕪湖轉(zhuǎn)移到宜賓。

宜賓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限公司與普社集團共同收購伊凱汽車51%股權(quán)，其中宜賓汽車通過收購50.5%股權(quán)獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)；五糧液旗下的普實集團收購了伊凱0.5%的股權(quán)。雖然地址已經(jīng)改變，但據(jù)內(nèi)部人士透露，伊凱汽車不會立即搬遷。宜賓給的大方向是，會有兩年過渡期，之后會慢慢搬遷，目前管理層沒有變化。

從將觀致汽車部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓給寶能集團，到現(xiàn)在將伊凱汽車轉(zhuǎn)讓給宜賓市和五糧液，再到今年5月奇瑞要出售51%股權(quán)的消息，似乎奇瑞正在經(jīng)歷一場重大的“洗牌”。

伊凱汽車成立三年以來，成績一直不溫不火，難免成為國產(chǎn)品牌爭奪戰(zhàn)的炮灰。再加上奇瑞這個“老東家”目前面臨的困境，恐怕伊凱也是命運多舛。要知道，伊凱在產(chǎn)品資源和產(chǎn)能上都必須依賴奇瑞。如果奇瑞做得不好，伊凱對你來說也不會更好。如今，隨著奇瑞的“甩鍋”，伊凱可能又要重組了，我們只能期待“新東家”能否助其一臂之力。