在科目二的直角轉(zhuǎn)彎中，我們大部分遇到的都是左角轉(zhuǎn)彎，但是也有直角轉(zhuǎn)彎，那么直角轉(zhuǎn)彎哪一點最準確呢？下面介紹一下直角轉(zhuǎn)彎技巧和觀看位置。

首先進入直角轉(zhuǎn)彎測試區(qū)。因為是直角轉(zhuǎn)彎，所以車身要盡量靠左行駛。但這種靠并不意味著貼，而是保持30cm的距離，這樣轉(zhuǎn)彎時就不會壓線。

怎樣才能保持邊線30cm？方法有很多。將車頭分成三部分，保持車頭三分之一與左側(cè)線重合。此時，車身與左側(cè)線的距離基本為30cm。這種方法也適用于坡道停車和起步。

或者看左邊的加強筋，就是車引擎蓋上有兩條凸起的線。左加強筋與左邊線重合時，基本為30cm。還有雨刷。不同的角度取決于駕駛者的身高和坐姿，所以如果你想找到最適合自己的角度，你必須每天多練習(xí)。

然后保持距離，慢慢移動。當(dāng)車頭即將到達對面?zhèn)染€時，立即左轉(zhuǎn)，打滿方向。

另一個方法是看角落位置。當(dāng)你覺得自己坐的位置或者后視鏡的位置和彎道差不多的時候，馬上右補。

當(dāng)車身轉(zhuǎn)向直角時，觀察后視鏡。后輪過彎時，適當(dāng)打正方向盤，保持車身與車道邊緣線平行，駛出直角彎道。也可以感受到，當(dāng)前方方向與邊線平行時，可以轉(zhuǎn)回方向盤。

其實直角轉(zhuǎn)彎和左轉(zhuǎn)彎沒什么區(qū)別。他們都是同樣的觀點。重點是方向盤的時機和力度。這個和車速有關(guān)系。如果車速太快，那么方向盤的力度就更快；如果速度板慢，方向盤將慢慢轉(zhuǎn)動。還有就是后視鏡的位置，盡量低一點，可以清楚的看到后輪和邊線。

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