寬體改裝合法嗎
前段時間改裝成了人們茶余飯后的熱門話題,大廠生產(chǎn)的寬體套件絕大多數(shù)都經(jīng)過了耐久性驗證和防腐處理,但匹配度還是沒有原廠配件準(zhǔn)確,經(jīng)常改裝的寬體也不盡如人意。即使改裝后的寬體已經(jīng)符合要求,改裝是否合法?你能上路嗎?
所有合法的寬體改裝都需要使用原裝的寬體套件。改裝后需要到車管所辦理登記、審批、更換駕駛證,符合安全標(biāo)準(zhǔn)才能上路。而那些真正的汽車廠商,往往在車身套件的模具和生產(chǎn)設(shè)備上花費上億元。單純的‘大廠’是完全不可能有同樣精密的生產(chǎn)設(shè)備的,也可能沒有通過車管所的審批,所以不能算是合法改裝。
由于寬體套件的材質(zhì)不同,看看用以下材料改裝寬體套件的效果。
ABS寬塑料車身
ABS塑料基本上是所有套件材質(zhì)中處理的最好的一種,尤其是ABS材質(zhì)在后期改色上要簡單很多。但ABS塑料部件在寬體后需要打磨,對高溫也很敏感。做工不好會導(dǎo)致軟化變形等問題。
聚氨酯寬體
聚氨酯是所有材料中柔韌性最大的,彎曲再安裝不會損傷聚氨酯本身,所以安裝寬體非常簡單方便,但是過度彎曲會損傷材料本身。
玻璃纖維寬體
因為玻璃纖維是一種非常難處理的材料,所以在玻璃纖維的表面總是有一層環(huán)氧樹脂或樹脂涂層。這種涂層來自生產(chǎn)過程。樹脂涂層不會粘附到模具上,因此成品玻璃纖維可以更容易地從模具中取出。因此,賽馬(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)場通常使用輕質(zhì)玻璃纖維。
碳纖維寬體
改裝碳纖維寬體最大的好處就是不需要噴漆。大多數(shù)碳纖維只需要表面有一層透明的保護層。但由于價格昂貴,一般只有大廠才會提供碳纖維寬體改裝。
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