別克英朗三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?英朗三缸一年后體驗(yàn)
別克英朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解
類型:LIW
產(chǎn)地:上汽通用汽車東岳基地
年份車型:2019款和2018款。
車輛類型:/
功率數(shù)據(jù):
最大馬力125Ps(92KW)/5600rpm。
峰值扭矩為170牛米/2000-3600轉(zhuǎn)/分
相比老款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有所提升,動(dòng)力數(shù)據(jù)平平,激烈的駕駛自然差強(qiáng)人意,但日常家用綽綽有余。發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)或怠速時(shí),會(huì)有噪音和震動(dòng),這是很明顯的震動(dòng),很容易感覺到。
別克英朗1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解
類型:LI6
產(chǎn)地:上汽通用汽車東岳基地
年份車型:2019款和2018款。
車輛類型:/
功率數(shù)據(jù):
最大馬力163 PS(120 kw)/5500 rpm。
峰值扭矩為230牛米/1800-4400轉(zhuǎn)/分
輕松應(yīng)對(duì)起步、跟車、超車、并線。
這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)乃至動(dòng)力總成的調(diào)校都很不錯(cuò),油門的反應(yīng)也很靈敏,提速還算平穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以快速爬升(尤其是啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式后),動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。
30nm的峰值扭矩應(yīng)該在2000轉(zhuǎn)左右,這是爆發(fā)點(diǎn)??梢暂p松應(yīng)對(duì)起步、跟車、超車,市區(qū)行駛也能游刃有余。
別克英朗三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?
英朗的三缸確實(shí)有抖動(dòng),主要是怠速狀態(tài)和龜速行駛狀態(tài)。正常速度行駛時(shí)抖動(dòng)會(huì)減弱,感覺抖動(dòng)和四缸差別很小,沒有明顯感覺。
所以英朗的三缸帕金森只要不是一直處于走走停停的堵車狀態(tài),對(duì)日常駕駛影響不大。
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