下坡為什么不能掛一檔?下陡坡手動擋掛幾檔最安全
2024-10-30 06:03:07
作者:資訊小編
下坡的時候可以掛一檔,低檔在下坡的時候可以更好的拖住速度,讓車輛剎車的時候不會太依賴剎車。目前公認的最適合長距離下坡的控制方式,也是最安全的下坡方式。這種方法也適用于大型卡車和轎車。
下陡坡時手動換擋最安全。
下坡時保持手動擋在二檔到三檔比較合適。下坡時,檔位越低越安全。當手動擋在下坡時,檔位選擇的關鍵是坡度的角度。
1.上下提升。雖然很陡,但速度至少有40碼。4檔和5檔沒問題。當然,一檔必須配合手剎才能啟動坡道。踩剎車的話,離合器會半聯(lián)動,容易導致熄火。
2.一般的坡度(15度左右)足夠2檔跟車。
3.陡坡上1級(一般在地下車庫)。坡度大于30度時,油門不能完全放開,小排量車容易熄火。
4.還有,在陡坡上轉彎的時候,也要多給油。轉彎阻力大,容易失速。
下坡時,禁止使用空擋控制車速。
很多司機朋友為了省油,下坡時喜歡空擋滑行。雖然這樣可以省一點油,但是有潛在的風險。下坡時在空檔滑行時,車輛會失去發(fā)動機的制動力。
這個時候,如果司機想減速,就必須不停地踩剎車。如果是長距離坡道,長時間制動會導致制動系統(tǒng)溫度升高,制動性能下降。如果是一些大型車輛,也會導致剎車失靈,造成車禍。
最正確的空擋使用方法應該是在等紅綠燈或者短時間停車時掛入N。此時切斷發(fā)動機和變速箱的動力,可以省油。同時車輛處于靜止狀態(tài),不存在剎車發(fā)熱等問題。
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