車(chē)輛右轉(zhuǎn)導(dǎo)致直行電瓶車(chē)摔倒,因?yàn)槎丬?chē)摔倒誰(shuí)的責(zé)任
雙方都有責(zé)任。車(chē)輛右轉(zhuǎn)撞倒一輛直行的電瓶車(chē),該車(chē)負(fù)責(zé)。轉(zhuǎn)彎車(chē)輛必須優(yōu)先讓直行車(chē)輛通過(guò)。但如果電瓶車(chē)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),就不應(yīng)該出現(xiàn)在直通道路上。電瓶車(chē)只能在非機(jī)動(dòng)車(chē)上跑。電瓶車(chē)功率大于240W,最高時(shí)速大于20km/h的,不視為非機(jī)動(dòng)車(chē)。
而地方對(duì)電瓶車(chē)的管控并沒(méi)有那么嚴(yán)格,沒(méi)有明確的調(diào)控。所以電瓶車(chē)行駛的隨意性比較大,交警會(huì)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷事故雙方的責(zé)任。
從車(chē)上摔下來(lái)該怪誰(shuí)?
如果有車(chē)的違法行為,是車(chē)的責(zé)任,因?yàn)檐?chē)的違法行為直接或間接導(dǎo)致電瓶車(chē)摔倒。如果電瓶車(chē)在合理的車(chē)道上行駛,那么車(chē)應(yīng)該負(fù)全責(zé)。如果電池存在一定的故障,那么事故雙方都有責(zé)任。如果沒(méi)有車(chē)的違法行為,電瓶車(chē)應(yīng)該負(fù)全責(zé),因?yàn)殡娖寇?chē)在行駛時(shí)有義務(wù)與車(chē)保持一定的安全距離。
電瓶車(chē)應(yīng)該開(kāi)在什么車(chē)道?
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》對(duì)摩托車(chē)的規(guī)定,無(wú)論采用何種技術(shù)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,最高設(shè)計(jì)車(chē)速大于50km/h,均視為機(jī)動(dòng)車(chē)。其中,對(duì)輕便摩托車(chē)的定義是,無(wú)論采用何種技術(shù)駕駛方式,最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)50km/h但高于20km/h的車(chē)輛視為輕便摩托車(chē)。
可以看出,市面上大部分電瓶車(chē)都超過(guò)了電瓶車(chē)的設(shè)計(jì)速度。雖然看起來(lái)大部分電瓶車(chē)都屬于機(jī)動(dòng)車(chē),但是相對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)還是處于弱勢(shì)地位。國(guó)家對(duì)電瓶車(chē)的管控暫時(shí)還不完善,所以電瓶車(chē)還是要走非機(jī)動(dòng)車(chē)道。
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