伴隨著手動擋的快感和自動擋的平順性，手自一體變速器誕生了。但是有些人不知道如何使用手自一體變速箱上的檔位。兩者有什么區(qū)別？

如何使用手動一體式d檔

自動手動車輛上的D和D-指手動模式。當(dāng)檔位在D位置時(shí)，您可以通過向左或向右轉(zhuǎn)動變速桿切換到手動模式。在這種模式下，您可以使用“D”或“D-”來上下移動。向“D”方向推意味著升檔，反之亦然。

手動d擋什么時(shí)候用？

d文件

下坡時(shí)通過“D”將擋位換到d2或d3，2/3擋可以滿足動力需求，同時(shí)也可以利用發(fā)動機(jī)牽制作用。有時(shí)候上坡動力充足，也可以用“D”擋，防止動力浪費(fèi)損壞發(fā)動機(jī)和變速箱。

d檔齒輪

或者上坡負(fù)載需要較大的動力輸出時(shí)，可以使用“D-”降檔，增加車輛的扭矩。下坡時(shí)，如果車輛越滑越快，也可以用“D-”控制車輛降檔。另外，“D-”擋也適合短時(shí)間超車，或者堵車速度慢的時(shí)候。

手動集成的D文件和S文件的區(qū)別

當(dāng)D ——換檔桿移動到此位置時(shí)，變速器將在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動升檔和降檔。換檔點(diǎn)取決于發(fā)動機(jī)負(fù)荷、駕駛員的駕駛風(fēng)格和車速。

當(dāng)檔位S——的換擋桿移動到這個(gè)位置時(shí)，變速箱會在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于D檔的范圍內(nèi)自動升檔和降檔，充分利用發(fā)動機(jī)的動力。也可以說是D擋的增強(qiáng)模式(運(yùn)動模式)，動力更強(qiáng)，油門響應(yīng)更靈敏，但油耗會更高。