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雪佛蘭科沃茲L2B通病,科沃茲L2B發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

2024-10-29 06:08:25 作者:資訊小編

眾所周知的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是通用集團(tuán)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的功臣。L2B發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于很多車型,如凱越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、新英朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶駿730查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、經(jīng)典科魯茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、五菱耀查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。無數(shù)次的測試和巨大的市場份額驗(yàn)證了這款發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠的性能。但是,發(fā)動(dòng)機(jī)再好,也會(huì)有通病。你知道L2B發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障嗎?

l2b發(fā)動(dòng)機(jī)分為兩個(gè)版本,一個(gè)是通用自己用的S-TEC發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)是五菱和寶駿用的P-TEC系列。這兩個(gè)系列的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)是不一樣的。S-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)是P-TEC系列的升級版,S-TEC主要裝備在別克雪佛蘭緊湊型車上。P-TEC系列用于五菱貨車。S-TEC在靜音和震動(dòng)的抑制上明顯優(yōu)于P-TEC系列。

L2B發(fā)動(dòng)機(jī)最大的通病就是進(jìn)氣歧管異響。當(dāng)你深踩油門快速加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)會(huì)有持續(xù)的類似煤氣爐點(diǎn)燃的聲音,松開油門后聲音消失。后來很多人發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣歧管真空單向吸氣閥損壞,所以出現(xiàn)這個(gè)問題時(shí),只需要更換一個(gè)單向吸氣閥就可以解決問題。L2B發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管長期處于高溫狀態(tài),真空閥膜片老化較快。老化后,由于吸力,擋板撞擊進(jìn)氣歧管產(chǎn)生異響。

L2B低扭矩動(dòng)力充足,DVVT正時(shí),鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī),耐用性強(qiáng)。S-TEC系列質(zhì)量穩(wěn)定可靠,加速噪音低,動(dòng)力傳輸穩(wěn)定強(qiáng)勁。借助DVVT技術(shù),改變L2B的氣門正時(shí),使L2B在低速時(shí)有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。

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