即使電動(dòng)車和汽車沒有發(fā)生碰撞，電動(dòng)車也會(huì)受到驚嚇，汽車也難逃事故。所以作為事故的一方，車子是不允許擅自離開的。如果沒有碰撞，很難承擔(dān)事故責(zé)任。如果逃逸，將承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

兩車接觸碰撞不能構(gòu)成交通事故或承擔(dān)責(zé)任的前提條件。《道路交通安全法》對(duì)交通事故的定義是：車輛在道路上的過錯(cuò)造成他人財(cái)產(chǎn)損失或者人身安全傷害。那么接觸碰撞也不能作為事故原因。只要事故當(dāng)事人的行為直接或者間接損害了他人的利益，就可以稱為交通事故，他們也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故責(zé)任。

電瓶車與汽車不接觸常見交通事故的責(zé)任認(rèn)定

1.汽車在行駛中存在粗心駕駛的行為，如通過路口或擁擠路段時(shí)沒有仔細(xì)觀察而導(dǎo)致的交通事故。如果電瓶車在非機(jī)動(dòng)車道上正常行駛，會(huì)因?yàn)殚_車不小心受到驚嚇，發(fā)生倒在路邊的交通事故，該車負(fù)全責(zé)。

2.如果車遇到違規(guī)駕駛的電動(dòng)車，沒有謹(jǐn)慎駕駛，導(dǎo)致電動(dòng)車被嚇得摔倒，那么兩車承擔(dān)同樣的責(zé)任。

3.汽車在機(jī)動(dòng)車道上正常行駛，而電動(dòng)車不按規(guī)范行駛，在機(jī)動(dòng)車道上行駛的，電動(dòng)車方應(yīng)對(duì)導(dǎo)致摔倒的交通事故負(fù)全責(zé)。

即使市場(chǎng)上銷售的電動(dòng)車大多不符合電瓶車安全運(yùn)行技術(shù)條件，也不能在機(jī)動(dòng)車上行駛。近年來，國家加大了對(duì)電瓶車的整治力度，已經(jīng)開始禁止電動(dòng)摩托車上路。即使在整治力度不大的地區(qū)，也有可能騎上超標(biāo)電動(dòng)車，必須遵守交通規(guī)則。