哈弗M6 參考價：7.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(399條)

其實哈弗M6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是基于經(jīng)典的哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型打造的，所以哈弗H6和M6在底盤上沒有太大區(qū)別。除了發(fā)動機，哈弗的底盤依然沒有相應(yīng)的護板保護，不夠好，M6也只能局限在市區(qū)路段。

前懸架

哈弗M6前懸架采用小型車常見的麥弗遜式結(jié)構(gòu)，由帶減震器總成的螺旋彈簧、下擺臂和橫向穩(wěn)定桿組成。技術(shù)成熟，可靠性高，維護成本低。下控制臂由沖壓鋼板制成，輕量化設(shè)計，通過橡膠襯套與副車架連接。M6前副車架為全框架結(jié)構(gòu)，后部設(shè)有加強件，可應(yīng)對不同類型的碰撞。

后懸架

哈弗M6后懸架采用雙橫臂獨立懸架結(jié)構(gòu)，是目前市場上最先進的獨立后懸架系統(tǒng)。相比其他競品車型的扭力梁非獨立懸架，在操控穩(wěn)定性上有很大的提升，乘坐舒適性更好。但是雙橫臂獨立懸架也有一個缺點，就是占用空間大，所以很少出現(xiàn)在緊湊車型上。再加上制造成本高于麥弗遜，使得雙橫臂懸架成為一種高級定位。

防撞梁

前防撞梁采用沖壓單層鋼結(jié)構(gòu)，桿體有加強槽，前縱梁與前縱梁之間有一定長度的吸能盒，沒有行人保護泡沫。而且前防撞梁和冷凝器水箱的距離只有一指，所以在低速碰撞的情況下冷凝器水箱很容易損壞。后防撞梁是雙層鋼結(jié)構(gòu)，很厚道。在發(fā)生追尾事故時，能承受大部分沖擊，并將動能傳遞給底盤主梁。