寶馬X3 參考價(jià)：39.96萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(145條)

寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）八速手自一體變速器詳解

型號(hào)：ZF 8HP50

年份型號(hào)：2020，2019，2018

車型：寶馬2系，寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

駕駛體驗(yàn)

寶馬X3有三種不同的駕駛模式。日常駕駛使用的comfor模式下，油門踏板和變速箱的換擋時(shí)機(jī)適中。當(dāng)你切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，油門的響應(yīng)和變速箱的換擋邏輯都發(fā)生了很大的變化。油門變得有爆發(fā)力，變速箱會(huì)故意制造一些推背感，讓你感受到運(yùn)動(dòng)。至于經(jīng)濟(jì)模式，也只是想象中的那樣。油門會(huì)慢半拍，一切以低油耗為前提。

齒輪箱的技術(shù)特點(diǎn)

寶馬X3配備的ZF 8HP變速箱是立式的，是第三代系列產(chǎn)品。很多朋友可能發(fā)現(xiàn)，哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）看似搭載了ZF 8HP變速箱，其實(shí)只是同一個(gè)系列的產(chǎn)品，在調(diào)校方面完全不同。

從結(jié)構(gòu)上看，8HP變速箱內(nèi)部由三個(gè)行星齒輪組串聯(lián)而成。這三個(gè)齒輪組有兩個(gè)制動(dòng)器和三個(gè)離合器，從而形成八個(gè)不同的齒輪。檔位之間的傳動(dòng)比為1.5-1.25，相差不會(huì)太大，可以實(shí)現(xiàn)更平順的換擋。

變速箱問題

ZF 8AT變速箱在低擋位的時(shí)候會(huì)有一些輕微的運(yùn)動(dòng)，但是不會(huì)有其他的機(jī)械問題。

X3什么引擎？X3進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)？真的嗎？

接下來：在中國不能改變的是底盤。X3底盤詳解。