受新冠肺炎肺病毒影響，2020年國內(nèi)汽車市場遭受重創(chuàng)，以至于各地紛紛出臺補貼政策鼓勵購車。那么隨著時間的推移，2021年國家購車補貼政策是怎樣的呢？

第一，燃油車沒有補貼。

今天，中國的汽車數(shù)量超過2000萬輛。普通燃油車原則上很難拿到政府補貼。畢竟現(xiàn)在的趨勢是發(fā)展新能源汽車?，F(xiàn)在很多國家都發(fā)布了燃油車的退市時間表，預(yù)計未來20年燃油車將在中國逐步淘汰。

二是新能源汽車補貼下降

2021年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上降低20%。續(xù)航里程300公里以下的純電動乘用車不補貼，續(xù)航里程300-400公里(含300公里)的純電動乘用車補貼降至1.3萬元；純電動乘用車400公里以上(含400公里)補貼降至1.8萬元。

同時，新政指出，新能源小客車補貼前價格必須低于30萬元(含30萬元)。為鼓勵“換電”新商業(yè)模式發(fā)展，加快新能源汽車推廣，“換電模式”車輛不受此規(guī)定影響。

國家補貼購車60%是真的嗎？

不會，其實仔細想想都知道不可能這么做，因為車本身就是比較貴的物品。一輛車100萬，國家怎么給你補60萬？不是免費贈送的嗎？所以無論是過去還是未來，國家都不可能出臺這么大的補貼政策。