汽車制動器是汽車的重要部件之一，但我相信你對汽車制動器的結構并不熟悉。實際上，汽車制動器并不只有一種。先說汽車制動器的常見類型，分析不同結構制動器的優(yōu)缺點。

汽車制動器的類型

汽車制動器分為兩類，即盤式制動器和鼓式制動器。盤式制動器是目前最常見的制動器類型。具有散熱好、反應快、排水好、制動力均勻等優(yōu)點。目前，大多數(shù)客車將采用盤式制動器。鼓式制動器是世界上最早使用的制動器。鼓式制動器結構簡單，但散熱性能差，長期制動熱衰減嚴重。

汽車剎車是什么意思？

剎車就是我們常說的剎車。制動器是汽車的重要部件之一，關系到行車安全和駕駛員對車輛操控的信心。盤式制動器一般由制動油壺、制動主缸、制動分缸、制動管路、制動踏板、真空助力泵、制動比例閥、制動盤和制動片組成。剎車是易損件，所以我們應該經(jīng)常檢查剎車系統(tǒng)。

你多久剎車一次？

剎車的保養(yǎng)一般是2萬公里，但是在剎車使用頻率比較低的時候，3萬到4萬公里的保養(yǎng)也是可以的。根據(jù)剎車片的磨損情況，如果剎車片磨損到原厚度的三分之一，說明是時候更換剎車片了。此外，剎車油的更換也是其保養(yǎng)項目之一。正常購買剎車油會注明使用壽命，到了使用壽命就需要更換。