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大眾速騰起步有吱吱異響,新速騰爛路行駛中異響

2022-12-01 17:30:00 作者:lizhu

大眾速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)停車一天,發(fā)動機(jī)的潤滑油基本全部流回油底殼。發(fā)動機(jī)冷啟動時,機(jī)油泵無法第一時間建立油壓,部件間形成油膜,冷啟動時無法潤滑。無論是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂,都會有一定的氣門間隙,產(chǎn)生吱吱聲。當(dāng)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)一段時間后,油壓建立油膜,油溫升高,發(fā)動機(jī)正常工作后異響消失(注意,如果發(fā)動機(jī)熱態(tài)時一直異響,盡快去修理廠檢查)。

不良路面行駛中的異響是因為懸架部件的問題,這不僅關(guān)系到乘坐的舒適性,還關(guān)系到行駛的安全性,一定不能小覷。

區(qū)分輪轂異響和后輪軸異響:汽車在行駛和滑行時,前輪軸承的噪音是恒定的。如果保持車速不變,稍加制動,就可以減輕車輪軸承的負(fù)荷,從而減弱噪聲,找到噪聲源。當(dāng)車速大于48km/h時,除非后輪軸損壞嚴(yán)重,一般很少聽到后輪軸承的噪音。當(dāng)車輛滑行或空擋時,開裂的后輪軸承會發(fā)出“隆隆”聲,而裸露的后輪軸承會發(fā)出“沙沙”聲。

區(qū)分圓錐主動軸承和差速器軸承的異響:減速器軸承通常會產(chǎn)生刺耳的“隆隆”聲或“咔嗒”聲,音拍穩(wěn)定,隨車速變化。汽車滑行時減速器圓錐主動齒輪前軸承噪音大,行駛時后軸承噪音大。差速器軸承的噪音通常是持續(xù)刺耳的聲音,但其節(jié)拍比減速器圓錐傳動齒輪軸承要緩和得多。

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