明明曲線就要過(guò)了，偏偏在s彎出口處壓線掛了。犯這種低級(jí)錯(cuò)誤的考生還真不少。那么下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)如何防止S彎入彎到出彎，希望對(duì)即將考科目二的小伙伴有所幫助。

如何防止s彎壓線

S曲線壓線很大一部分原因是車(chē)輛在入彎時(shí)沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)曲線中間。一般來(lái)說(shuō)，S曲線出現(xiàn)在側(cè)停車(chē)項(xiàng)目之后。這兩個(gè)項(xiàng)目之間通常有很長(zhǎng)的距離，以便我們調(diào)整車(chē)身。在此距離內(nèi)，將車(chē)輛向左傾斜，使左側(cè)a柱與擋風(fēng)玻璃下邊緣之間的夾角頂點(diǎn)朝向左側(cè)線，直到S形曲線的前方，以確保車(chē)輛位于中間。

s彎出口如何保證不壓線？

S型轉(zhuǎn)彎的出口是一條與S型轉(zhuǎn)彎一樣寬的車(chē)道，它連接到直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目。轉(zhuǎn)S最后一個(gè)角的操作是保持一個(gè)圓的方向，一邊的正面對(duì)著另一邊的邊線行走。車(chē)頭離開(kāi)邊線時(shí)，注意車(chē)身位置和前方直道。當(dāng)車(chē)身即將與車(chē)道平行時(shí)，開(kāi)始折返，這樣可以保證不壓線。

很多同學(xué)在第二科考試時(shí)會(huì)緊張，導(dǎo)致出現(xiàn)S彎出口壓線等低級(jí)錯(cuò)誤，所以關(guān)鍵是調(diào)整心態(tài)。并且盡量把速度控制的低一點(diǎn)。只有速度低了，才有足夠的時(shí)間去看，調(diào)整位置。

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