很多人說(shuō)駕校教練工資高是為了賺錢。從目前的情況來(lái)看，買車學(xué)車的人越來(lái)越多，按理說(shuō)教練的工資應(yīng)該挺高的。但是駕校教練的工資是怎么算出來(lái)的？下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)吧。

有些駕校教練的工資可能是死工資，但通常是底薪提成。不同駕校給的底薪不一樣，提成計(jì)算方式也不一樣。小編咨詢了駕校(廣州)的前教練。他說(shuō)駕校給的底薪是3500。學(xué)生學(xué)車，一個(gè)教練負(fù)責(zé)第二科，另一個(gè)教練負(fù)責(zé)剩下的項(xiàng)目，另一個(gè)教練負(fù)責(zé)第三科。提成是根據(jù)各科通過(guò)率計(jì)算的?？上Ы叹氁恢辈豢贤嘎短岢傻挠?jì)算方法，但他說(shuō)月薪大概是6000-7000，高峰的時(shí)候能達(dá)到8000多。

好像駕校教練的工資跟學(xué)員數(shù)量和學(xué)員通過(guò)率有關(guān)。雖然教練沒(méi)有透露如何計(jì)算傭金，但可以推測(cè)每個(gè)科目都有自己的傭金計(jì)算方法。畢竟傾倒的通過(guò)率低于其他項(xiàng)目。6000-7000的工資水平在廣州還過(guò)得去，但不是特別高。

最后，教練說(shuō)，之前是可以到月入過(guò)萬(wàn)的水平的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)監(jiān)管制度不健全，教練收紅包的現(xiàn)象比較普遍，有些科目是可以用錢買的。但是現(xiàn)在不行了。相關(guān)管理監(jiān)督制度完善，考試也是電子監(jiān)考。沒(méi)有操作的余地，只能按規(guī)定辦事。