邁巴赫 參考價：停售

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奔馳的全稱是奔馳。1868年，在內(nèi)燃機汽車發(fā)明之前，邁巴赫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的創(chuàng)始人威廉邁巴赫(William Maibakh)在戈特利布的戴姆勒工廠工作，隨后與戴姆勒和其他投資者成立了DMG汽車公司。然而，戴姆勒和邁巴赫相繼離開DMG公司，原因是出資人與他們兩人意見不合。由于戴姆勒和邁巴赫的離職，DMG的聲譽急劇下降，瀕臨破產(chǎn)。幸運的是，一位名叫Frederick Simms的英國實業(yè)家進入DMG，重新雇傭了戴姆勒和邁巴赫，這拯救了DMG。

回到DMG的邁巴赫繼續(xù)走汽車研發(fā)之路。在此期間，兒子阿道夫邁巴赫的生病和戴姆勒的去世并沒有阻礙邁巴赫的步伐。1900年，邁巴赫設計了一款前衛(wèi)的汽車，并將其命名為梅賽德斯35HP。這款車讓許多名人驚嘆不已，包括奧地利商人兼賽車手埃米爾耶利內(nèi)克。奧地利商人EJ希望邁巴赫能制造出更強大的汽車，并希望DMG生產(chǎn)的每輛汽車都能以他最小的女兒梅塞德斯的名字命名。當然，邁巴赫也滿足了他的愿望。從那以后，戴姆勒-奔馳生產(chǎn)的每一輛車的名字都以Mercedes-Banz開頭，奔馳在歐美一般都叫Mercedes而不是Banz。