福特領(lǐng)界發(fā)動機(jī)是福特的嗎
今年3月,北京朝陽區(qū)法院判決江鈴陸風(fēng)陸風(fēng)X7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型立即停產(chǎn),需向路虎支付賠償金。了解這兩款車型的朋友都知道,陸風(fēng)X7和路虎極光在外觀上有多么驚人的相似。在現(xiàn)代汽車發(fā)展史上,山寨車給中國汽車史蒙上了一層陰影。
福特領(lǐng)的外觀也逃不過被拿來和自己的兄弟江鈴馭勝S330(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)比較。從外觀上看,這兩款車除了一些細(xì)節(jié)外,幾乎一模一樣。網(wǎng)友稱之為“改頭換面的汽車”,龍頭行業(yè)的“出身”飽受詬病。外觀不能判斷一個模特的好壞。那么福特的領(lǐng)發(fā)動機(jī)是福特的嗎?
從馭勝S330的主導(dǎo)發(fā)動機(jī)型號JX4G15C5L和發(fā)動機(jī)型號JX4G15B5L(自動擋)和JX4G15A5L(手動擋)可以看出,這三款發(fā)動機(jī)屬于同一個系列,同屬于江鈴集團(tuán)。此外,在1.5T發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上,凌捷還提供了搭載48V輕混動系統(tǒng)的頂配車,在動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有更多空間供車主選擇。
自主品牌基于國外成熟車企打造自己新車的例子很多,但類似福特基于江鈴的模式,也說明了中國汽車工業(yè)的進(jìn)步。至于福特領(lǐng)是否真的只是一輛“改頭換面的車”,留給市場去檢驗吧。
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