當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，稱為怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，只需要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力，不向外界輸出動(dòng)力。維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為怠速，怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)的五個(gè)基本工況之一。

一般工作性能好的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在550-800轉(zhuǎn)。

空轉(zhuǎn)的原因是什么？

一般汽車在冷的時(shí)候輕微抖動(dòng)是正常的，因?yàn)槿加挽F化不好，混合氣不均勻，沒有達(dá)到理想的燃燒狀態(tài)，氣缸工作不均勻，所以發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度，就正常了。

如果汽車在冷的時(shí)候不好啟動(dòng)，啟動(dòng)后抖動(dòng)嚴(yán)重，通常是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多造成的。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后仍然抖動(dòng)嚴(yán)重，原因有很多。比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，各缸缸壓不一樣。供氣系統(tǒng)中的節(jié)流閥臟污或損壞；供油系統(tǒng)壓力過低或波動(dòng)大，噴油器積碳嚴(yán)重；點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火火花塞嚴(yán)重積碳或電極燒蝕，或單缸高壓線圈損壞，導(dǎo)致缺缸；發(fā)動(dòng)機(jī)墊損壞；等一下。

一般來說，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的因素很多，處理起來比較困難。在實(shí)際操作中，有節(jié)氣門不干凈、火花塞損壞、真空管脫落、爪墊損壞等幾種故障，約占80%。其他故障雖然比例較小，但檢查處理難度較大，有時(shí)一個(gè)故障修理好幾天也是常有的事。