發(fā)動機的最大扭矩與發(fā)動機的進氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的設計有關。在一定轉速下，這些系統(tǒng)的性能匹配最好時，可以達到最大的扭矩。一般出現(xiàn)在發(fā)動機的中低轉速區(qū)間。隨著速度的增加，扭矩會減小。

汽車的扭矩是不是越大越好？

當然，通常情況下，扭矩越大越好。對于家用車來說，扭矩越大，加速越好；對于越野車來說，扭矩越大，爬坡能力越大；對于貨車來說，扭矩越大，大車的重量就越大。

扭矩越大，汽車的響應越好。與同類型發(fā)動機汽車相比，扭矩輸出越大，承載能力越大，加速性能越好，爬坡力越強，換擋次數(shù)越少，對汽車的磨損越小。尤其是汽車零速起步時，更顯示出扭矩更高、提升速度更快的優(yōu)越性。

同等排量下，扭矩越大，發(fā)動機越好。當你在開車的時候，你會覺得車會為所欲為。想加速就加速吧。“貼背”很好?，F(xiàn)在評價一輛車有一個重要的數(shù)據(jù)，就是汽車在0-100km/h的加速時間，而這個加速時間取決于汽車發(fā)動機的扭矩。