買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，很多人都會(huì)糾結(jié)混動(dòng)和插電哪個(gè)好。其實(shí)混動(dòng)有混動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，插電也有插電的優(yōu)點(diǎn)。在根據(jù)自己的需求做決策的時(shí)候，首先要明白什么是混動(dòng)，什么是插電。讓我們來(lái)看看他們的定義！

什么是插件？

插電式：是指用于電力驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的電池只能插在電源上充電，在車(chē)輪行駛或油動(dòng)時(shí)不會(huì)自動(dòng)充電。電動(dòng)混合動(dòng)力：與插電式相反，是指由油驅(qū)動(dòng)的電池不用插電源就能充電，并且會(huì)隨著車(chē)輪的運(yùn)行或由油驅(qū)動(dòng)時(shí)自動(dòng)充電。因此，市場(chǎng)上的混合動(dòng)力汽車(chē)是一種節(jié)油裝置，是一種以汽油(柴油)發(fā)動(dòng)機(jī)為主要部件，以電動(dòng)為輔助部件的動(dòng)力裝置?；靹?dòng)和插電哪個(gè)好？

什么是插電式混合動(dòng)力？

插電式混動(dòng)車(chē)，不同品牌都有自己的充電樁。這種無(wú)法統(tǒng)一的充電，使得即使停車(chē)場(chǎng)有充電樁，也不一定適合自己的車(chē)。插電式混動(dòng)雖然也可以220V充電，但是充電時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)，所以一般情況下給插電式混動(dòng)充電并不是特別方便，甚至有些車(chē)主的車(chē)買(mǎi)回來(lái)就沒(méi)怎么充過(guò)電。如果沒(méi)有電，它們將由發(fā)動(dòng)機(jī)充電。作為混動(dòng)，插電式混動(dòng)的油耗和燃油車(chē)相差不大。

混合動(dòng)力讓人暈車(chē)。

對(duì)于暈車(chē)的人來(lái)說(shuō)，混動(dòng)車(chē)會(huì)比汽油車(chē)更難受。因?yàn)殡姍C(jī)扭矩小，所以在市區(qū)走走停停的時(shí)候會(huì)更加難受。這個(gè)應(yīng)該是暈車(chē)的人都懂的。作為一個(gè)不暈車(chē)的人，筆者曾經(jīng)在一輛比亞迪秦dm上吐過(guò)，主要是因?yàn)槎萝?chē)的時(shí)候司機(jī)喜歡猛踩剎車(chē)，感覺(jué)天靈蓋都會(huì)被震掉。

實(shí)事求是的說(shuō)，要說(shuō)混動(dòng)和插電哪個(gè)更好，我想很多人都覺(jué)得混動(dòng)更好。插電式汽車(chē)往往依賴(lài)于電樁的存在，但由于電樁覆蓋面積不夠大，難免會(huì)遇到發(fā)電充電的緊急情況。所以，從我個(gè)人的角度來(lái)說(shuō)，我更喜歡混動(dòng)車(chē)。

以上是如何選擇混動(dòng)和插電哪個(gè)好的相關(guān)內(nèi)容。