一輛汽車從制造到完成的整個(gè)過程中需要很多零件。一般來說，零件質(zhì)量越好，汽車質(zhì)量越好。今天，我想給你介紹一家公司。想必很多人都沒聽過這家公司的名字。這是德爾福派克。目前，艾博賓是德爾福派克的董事長(zhǎng)。

艾博斌的“管理”人生

艾博斌在亞洲擁有豐富而深刻的企業(yè)管理和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。1993年被任命為德爾福派克中國(guó)辦事處財(cái)務(wù)經(jīng)理，1995年被任命為上海德爾福派克電氣有限公司總經(jīng)理，1997年艾博斌被派往新加坡?lián)?a class="cmsLink askLink" >東南亞國(guó)家和印度總經(jīng)理。2000年1月，他被任命為德爾福哈里森熱力系統(tǒng)亞太區(qū)總裁。2001年2月，他回到美國(guó)工作，成為德爾福安全和內(nèi)飾部門駕駛艙裝配業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人。2002年7月，他回到中國(guó)，成為德爾福派克電氣系統(tǒng)亞太區(qū)總裁和德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司董事長(zhǎng)。

德爾福是一家電子技術(shù)供應(yīng)商。

德爾福是全球領(lǐng)先的乘用車、商用車和其他細(xì)分市場(chǎng)的電子和技術(shù)供應(yīng)商，在全球32個(gè)國(guó)家設(shè)有技術(shù)中心、生產(chǎn)基地和客戶服務(wù)中心。德爾福致力于為現(xiàn)實(shí)世界創(chuàng)新，讓產(chǎn)品更智能、更安全、更強(qiáng)大、更高效。自1993年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，德爾福在中國(guó)建立了廣泛的本地分布，在北京、上海、重慶、廣州、長(zhǎng)春、白城、沈陽、煙臺(tái)、蘇州、南通、武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、蕪湖和成都擁有20多個(gè)運(yùn)營(yíng)基地，包括技術(shù)中心、生產(chǎn)基地和客戶服務(wù)中心。德爾福在中國(guó)約有2.8萬名員工。

為汽車廠商提供優(yōu)質(zhì)零部件。

德爾福中國(guó)致力于為客戶提供創(chuàng)新技術(shù)和高端服務(wù)。作為R&D投資的一部分，德爾福在上海建立了兩個(gè)世界領(lǐng)先的R&D汽車零部件技術(shù)中心。目前，德爾福在中國(guó)的R&D中心擁有2800多名工程師，不僅為當(dāng)?shù)仄囍圃焐烫峁┘夹g(shù)支持，也為海外客戶提供技術(shù)支持。德爾福在中國(guó)的R&D活動(dòng)取得了豐碩的成果。在過去的幾年里，它在中國(guó)獲得了近200項(xiàng)專利認(rèn)證。

作為一家非常強(qiáng)大的電子和技術(shù)供應(yīng)商，德爾福不僅為許多知名汽車制造商提供了高質(zhì)量的零部件，而且在艾博斌的領(lǐng)導(dǎo)下取得了豐碩的研發(fā)成果。的車有零件故障的問題，那么選擇德爾福的零件可以保證車的質(zhì)量。

以上是關(guān)于企業(yè)家艾博斌，他是德爾福派克的董事長(zhǎng)。