俗話說“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”，這個道理運(yùn)用到商品購買上也是如此。在購買一個我們不熟悉的產(chǎn)品時，做足功課可以省去很多麻煩。那么作為一個車主，了解輪胎的基本知識，就可以避免在買輪胎的時候掉進(jìn)坑里。所以今天我就給大家?guī)磔喬コ叽鐓?shù)的講解。讓我們看一看。

輪胎尺寸的一部分

國際標(biāo)準(zhǔn)輪胎尺寸和輪胎尺寸參數(shù)解釋一般由六部分組成，“輪胎寬度(mm)輪胎斷面扁平率(%)輪胎類型代碼輪輞直徑(英寸)載重指數(shù)允許速度代碼”。輪胎寬度、輪輞直徑和扁平率，其中扁平率是輪胎厚度與輪胎寬度的百分比。

輪胎寬度和扁平率

輪胎寬度是影響整車油耗性能的一個因素。輪胎越寬，與地面的接觸面積越大，相應(yīng)增加了輪胎與地面的摩擦力。車輛的動能轉(zhuǎn)化為摩擦熱能，損失的能量會增加。如果開同樣的距離，輪胎越寬越容易耗油。然而，任何事物都有其兩面性。雖然油耗增加，但是寬胎的抓地力更強(qiáng)，會帶來更好的車身穩(wěn)定性。

扁平率是影響車輛對路面敏感度的主要因素。扁平率越低，胎壁越薄，輪胎承受的壓力越大。它對路面非常敏感，所以能迅速將路面信號傳遞給駕駛員，更容易控制。多見于一些擅長性能控制的車型。

輪胎類型代碼和負(fù)載指數(shù)

輪胎類型代碼，通常表示為“X”高壓輪胎、“R”、“Z”子午線輪胎和“I”低壓輪胎。市面上的汽車一般采用子午線輪胎，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無內(nèi)胎子午線輪胎，也就是俗稱的“原子輪胎”。這種輪胎在高速行駛時不容易聚集熱量。輪胎被釘子或銳器扎破時，漏氣緩慢，還能繼續(xù)行駛一定距離。此外，原子輪胎還具有簡化生產(chǎn)工藝、減輕重量和節(jié)約原材料的優(yōu)點(diǎn)。

負(fù)荷指數(shù)是指輪胎所能承受的最大負(fù)荷，以代碼的形式，來表示輪胎的承載能力。數(shù)值越大，輪胎能承受的負(fù)荷越大。

在了解輪胎尺寸參數(shù)的解釋之前，許多車主看到輪胎中包含的一系列數(shù)字簡直太大了。通過以上系統(tǒng)的講解，我們可以了解輪胎尺寸的組成，詳細(xì)解釋輪胎寬度和扁平率的含義，并以一系列輪胎型號代號和復(fù)合指標(biāo)為例?，F(xiàn)在，你知道輪胎尺寸參數(shù)嗎？

以上是輪胎尺寸對輪胎尺寸參數(shù)解釋的相關(guān)內(nèi)容。