進口大眾途觀怎么樣?
1、外觀設計上,途觀的涂裝做的還是非常不錯,雖然顏色沒有太多的選擇,設計也不是那么的花哨,前隔柵的飾條和車標完美的結(jié)合為一體,整體看上去會有一種特別高貴的感覺,重心較高,視野方面表現(xiàn)也是非常的優(yōu)秀;
2、動力表現(xiàn)方面,16款的途觀配備的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機配6擋雙離合變速器,在低擋位的時候,動力表現(xiàn)還是有些遲滯的,好在6擋雙離合變速器的升擋表現(xiàn)上佳,升擋很快,速度提升的時間明顯縮短。渦輪增壓在3000轉(zhuǎn)左右基本達到了最佳的表現(xiàn),所以后程動力略微感到有些匱乏,會有種小馬拉大車,后程乏力的感覺。不過發(fā)動機在工作當中的平順性還是可圈可點的,只是變速器在擁堵路況,需要頻繁啟停的時候,會有頓挫感;
3、操控方面,途觀基本上是為都市道路設計的SUV,沒有太多的運動性可言,但是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性和靈活性都非常的高,不像一般人印象當中歐美系車型方向盤笨重、難以操作的感覺。不過急轉(zhuǎn)彎的時候,由于車輛重心較高,而底盤的調(diào)教又偏舒適性為主,所以車輛會有比較明顯的側(cè)傾;
4、配置方面,途觀的表現(xiàn)也僅僅是合格而已,剎車因為車身重量的原因表現(xiàn)平平,被動安全設置和主動安全設施的配備都還算齊全,但是并不全面。畢竟是SUV,安全還是重中之重的。這方面,途觀還是有待進步一提高。另外,車內(nèi)的舒適性配置也相對落后,雖然做工品質(zhì)都沒有問題,但是大眾消費者的心態(tài)一直是水漲船高,一些國產(chǎn)SUV車型的配置已經(jīng)超越了途觀,自然大家對途觀的期望程度還要進一步提高。
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