進(jìn)行車輛輪轂改裝時(shí)需要注意輪轂的尺寸，很多車主在改裝輪轂時(shí)認(rèn)為只要不碰到外側(cè)鈑金就可以，但拆下輪胎后觀察，很多地方容易被卡到，車輛通過一些顛簸路面時(shí)更加明顯，所以在改裝輪轂時(shí)，需要注意尺寸，很多大尺寸的輪轂雖然可以增加美觀度，但在實(shí)用性上可能會有所差異。

2、剎車卡鉗要注意：

剎車時(shí)，剎車卡鉗起著很重要的作用，但很多的車企在造車時(shí)為了安全，可能會使用大號的卡鉗，如果改裝輪轂后，卡鉗和新輪轂不合適，在剎車時(shí)很容易卡到剎車卡鉗，一旦裝上這類輪轂，在開車時(shí)會有摩擦聲。

3、輪胎的寬度：

行駛一段時(shí)間后觀察汽車輪胎的磨損情況，觀察輪胎的內(nèi)外側(cè)有無磨損，輪胎太寬在行駛過程中也容易被某些部件卡到。

4、注意輪轂軸承：

汽車的輪轂軸承需要使用專用的工具和正確的方法拆卸，在安裝過程中，軸承不能出現(xiàn)損壞，避免在使用過程中出現(xiàn)異常。

附：輪轂改裝誤區(qū)：

1、貪小便宜買仿品：

這是在日常改裝過程中比較常見的，正品的輪轂價(jià)格較高，有些車主會選擇一些相仿的產(chǎn)品，相仿的東西雖然在外觀的設(shè)計(jì)上差不多，但在使用時(shí)會有比較大的區(qū)別，容易在使用過程中出現(xiàn)異常，行車安全得不到保障。

2、只看款式：

汽車輪轂的款式不同外觀表現(xiàn)也不同，很多車主在購買輪轂時(shí)只注重輪轂的款式而不注意輪轂的性能，建議車主在改裝輪轂時(shí)注意輪轂的性能和實(shí)用性，選購時(shí)需要對汽車輪轂的數(shù)據(jù)進(jìn)行了解，然后制定針對性方案。