首先糾正一個(gè)錯(cuò)誤：沒(méi)有“自動(dòng)波”一說(shuō)，只有自動(dòng)擋。自動(dòng)擋的汽車(chē)非常簡(jiǎn)單，因?yàn)椴恍枰{駛員手動(dòng)換擋，汽車(chē)會(huì)自動(dòng)掛擋。

開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)不像開(kāi)手動(dòng)擋，還需要踩離合掛擋。也就是說(shuō)，開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)，駕駛員只需要搞清楚每個(gè)擋位是什么意思，掛上擋，踩油門(mén)走就可以。想停車(chē)，踩剎車(chē)就行。

通常情況下，自動(dòng)擋分為以下幾個(gè)擋位：P擋、R擋、N擋、D擋、S擋、L擋、M擋。

P擋，駐車(chē)擋，停車(chē)時(shí)使用?？梢岳斫鉃镹擋，只不過(guò)P擋有一個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)，可以鎖住變速箱，防止車(chē)輛移動(dòng)。

R擋，倒車(chē)擋，倒車(chē)時(shí)掛R擋。和手動(dòng)擋的一個(gè)意思。

N擋，空擋，短暫停車(chē)時(shí)使用。和手動(dòng)擋的一個(gè)意思。

D擋，前進(jìn)擋，D擋是最常用的擋位，掛上D擋，踩油門(mén)，車(chē)就往前行駛。

L擋，低速擋，也有叫爬坡?lián)醯?，爬坡時(shí)使用。說(shuō)白了，相當(dāng)于手動(dòng)擋的一擋。

S擋，運(yùn)動(dòng)擋，很多車(chē)型叫運(yùn)動(dòng)模式。此模式下，車(chē)輛會(huì)晚升擋，早降擋，讓車(chē)輛的動(dòng)力增加，但同時(shí)油耗也會(huì)增大。

M擋，手動(dòng)模式，掛入M擋，就變?yōu)槭謩?dòng)模式，需要手動(dòng)換擋。D擋狀態(tài)下，隨時(shí)可以?huà)烊隡擋，行車(chē)電腦會(huì)根據(jù)車(chē)速依據(jù)轉(zhuǎn)速自動(dòng)匹配擋位。

另外，有以下幾點(diǎn)需要注意：

1、絕大部分車(chē)型，啟動(dòng)的時(shí)候，擋位不在P擋或N擋，是無(wú)法啟動(dòng)的。這是廠(chǎng)家為了安全考慮而設(shè)計(jì)的，防止車(chē)輛前竄。

2、點(diǎn)火之前，需要踩著腳剎。

3、短暫停車(chē)，掛D擋踩剎車(chē)即可，這樣方便起步；長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，可以?huà)霳擋或P擋，拉上手剎。

4、停車(chē)時(shí)，先拉手剎，再掛P擋。