寶馬m8是四輪驅(qū)動(dòng)的嗎
寶馬m8是四驅(qū)的,這款車全系搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。寶馬M8使用了4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的。寶馬M8有普通版車型和雷霆版車型,普通版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)有600馬力和750牛米的最大扭矩,可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在1800到5860轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
雷霆版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)有626馬力和750牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在1800到5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
at變速箱的可靠性耐用性是更好的,并且這種變速箱換擋平順性也是更好的。寶馬M8的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象,多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性也會(huì)提高。
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