法拉利12Cilindri 參考價(jià)：598.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

法拉利加州已經(jīng)停產(chǎn)了，這是法拉利旗下的一款雙門敞篷跑車，法拉利加州一共有兩款車型，一款是普通加州，另一款是加州t，加州t使用了渦輪增壓發(fā)動機(jī)。加州使用了4.3升v8自然吸氣發(fā)動機(jī)，加州t使用了3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)。加州的4.3升自然吸氣v8發(fā)動機(jī)擁有490馬力和505牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)可以在7750轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。加州t的3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)擁有560馬力和755牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4750轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機(jī)搭載了vbm可變增壓管理系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。加州的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。