風(fēng)光e1用什么懸架形式
風(fēng)光E1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。這是一款小型suv,大部分小型suv的后懸架都會(huì)使用扭力梁懸架。扭力梁懸架是汽車上常見的非獨(dú)立懸架,非獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是有連接的,這樣兩個(gè)車輪之間的運(yùn)動(dòng)會(huì)有互相干涉。所以非獨(dú)立懸架的操控性和舒適性不如獨(dú)立懸架。扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,占用的空間也是比較小的。
大部分小型汽車的后面是沒(méi)有足夠的空間用來(lái)放獨(dú)立懸架的,因?yàn)楠?dú)立懸架的體積比較大,并且這種懸架占用的空間也是比較大的。使用扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間,空間對(duì)于小型汽車來(lái)說(shuō)是非常重要的。麥弗遜懸架是大多數(shù)汽車都會(huì)使用的,麥弗遜懸架的應(yīng)用相當(dāng)廣泛,這種懸架的體積非常簡(jiǎn)單,并且占用的空間也是比較小的。麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間。如果大家對(duì)風(fēng)光(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)E1感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">4s店看車試駕,這款車開起來(lái)的感受是不錯(cuò)的。風(fēng)光E1是一款純電動(dòng)汽車,這款車行駛起來(lái)車內(nèi)靜謐性比較好。
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