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凱迪拉克ct5前懸架是什么形式

2024-10-23 15:30:02 作者:資訊小編
凱迪拉克CT5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)前懸架是什么形式

凱迪拉克ct5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,這是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架。凱迪拉克CT5是凱迪拉克旗下的一款中型轎車(chē),這款車(chē)上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。麥弗遜懸架是一種非常常見(jiàn)的獨(dú)立懸架,這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,應(yīng)用廣泛。麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)會(huì)使用麥弗遜前懸架,因?yàn)榍皺M置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的橫向空間是比較小的,所以這種汽車(chē)一般無(wú)法使用結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的前懸架。工程師還基于麥弗遜懸架開(kāi)發(fā)了另一種懸架,這種懸架叫雙球節(jié)懸架,很多保時(shí)捷寶馬旗下的車(chē)型都會(huì)使用這種懸架。

雙球節(jié)懸架就是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿,這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。雙球節(jié)懸架可以提高車(chē)子的操控性,還可以提高轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性。如果大家對(duì)凱迪拉克CT5感興趣,可以去試駕一下這款車(chē),這款車(chē)駕駛起來(lái)的感受是不錯(cuò)的,并且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有一種讓人眼前一亮的感覺(jué)。凱迪拉克CT5的配置很高,這款車(chē)性?xún)r(jià)比也是很高的。

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