常規(guī)充電也就是慢充：一般采用恒壓、恒流的傳統(tǒng)方式對汽車進(jìn)行充電。充電電流大小約為15A，若以120A·h的蓄電池為例，充電至少要持續(xù)8個小時(shí)以上，一般晚上下班后連上充電樁，第二天早上就充滿了。這種充電方式是目前比較常見的電動車充電模式，因?yàn)槌杀镜颓夜ぷ鞣€(wěn)定，一般民用的充電設(shè)備充電功率為5～10kW，采用三相四線制380V供電或者單向220V供電。充電電流小，對電池壽命有好處，但缺點(diǎn)是充電速率較慢。

快速充電方式：一般以150～400A的高充電電流在短時(shí)間內(nèi)為蓄電池充電。快充充電方式，需要更好地電池和充電樁，不是所有的電動汽車都能快充的，需要按照廠家要求進(jìn)行快充?？斐涞闹饕康氖窃诙虝r(shí)間內(nèi)給電動車完全充電，此類充電模式一般充電功率都大于30kW，采用三相四線制380V供電。雖然充電速度加快，但是因?yàn)樵诳焖俪潆娺^程中，電池發(fā)熱量急劇增加，同時(shí)電池內(nèi)部劇烈進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，所以對電池的壽命會造成一定影響，從而使電動車的后期使用成本大幅度增加。