如果水溫上來后轉速能下降到正常值的話，這是正常情況，因為高怠速主要的目的就是讓發(fā)動機溫度迅速上升，以能夠達到工作溫度，如果不能下降正常值則需要考慮是發(fā)動機異常問題，比如噴油嘴、節(jié)氣門積碳等。

冷車的時候，因為氣缸內溫度較低，汽油霧化不好，為了能達到燃燒的必要條件，發(fā)動機會增加油氣混合物的濃度，所以發(fā)動機就會提高怠速，以增加噴油量，隨著氣缸內溫度逐漸升高，就不需要更多的油氣混合物了，怠速就會慢慢降低，以致發(fā)動機溫度完成正常，這就是空氣和油完全燃燒的最佳比例。這時候發(fā)動機噴油量就不再根據(jù)水溫傳感器，而且依據(jù)三元催化器來調整噴油量，從而達到完全燃燒的最好狀態(tài)。