速騰 參考價(jià)：12.79萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7101條)

這款昂克賽拉2020款噪音還是有點(diǎn)大的：

1、噪音大這個(gè)問(wèn)題有很多的原因，底盤(pán)、輪胎、隔音材料、裝配精度和廠家風(fēng)格都會(huì)有影響，噪音大不等于隔音不好；

2、昂科塞拉使用了進(jìn)口的隔音車(chē)玻璃，理論上噪音控制應(yīng)該比較好，但是這款橫濱輪胎的胎噪雖然比經(jīng)典款配的固特異要低很多，但是還是比同級(jí)以舒適為主的車(chē)型所配的輪胎胎噪高一些；

3、實(shí)際行駛中的噪音感受和大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，但是和同級(jí)其他日系品牌相比還是有點(diǎn)差距。靜止?fàn)顟B(tài)中的昂科塞拉噪音控制就好很多了，不輸于其它日系品牌，這應(yīng)該和昂科塞拉四個(gè)車(chē)門(mén)的隔音較差有關(guān)；

4、因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >馬自達(dá)把四門(mén)隔音的錢(qián)花在車(chē)門(mén)雙防撞鋼梁上了，這確實(shí)是這個(gè)級(jí)別唯一的。本來(lái)馬自達(dá)的風(fēng)格就不是舒適，運(yùn)動(dòng)才是它的魂，有zoom-zoom的響聲才是運(yùn)動(dòng)車(chē)，所以也不難理解昂科塞拉要性能、要安全、不重隔音的做法。