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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

講真，新能源汽車之所以能夠在極端的時(shí)間內(nèi)得到快速地發(fā)展，除了人們的環(huán)保意識(shí)水平提高，為新能源車型的發(fā)展?fàn)I造了一個(gè)大的氛圍之外，還有更重要的一點(diǎn)，那就是買新能源車上牌更容易些，在日常生活中“搖號(hào)”這個(gè)問題可以說困擾了萬千想要買車的消費(fèi)者，畢竟沒有指標(biāo)去買車，最后的結(jié)果只能是掛異地牌照，生活在本地卻受著異地的待遇。

如果關(guān)注新能源汽車的走向就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在新能源銷量的大數(shù)據(jù)中，城市中的銷量占據(jù)了極大的比重，畢竟在城市中新能源車型的配套設(shè)施建設(shè)的更為全面，使用起來也就更為方便，而買一輛新能源汽車放在“村里”，那么你可能就會(huì)體會(huì)到斷糧的那種絕望，畢竟就算你的家庭條件好，在家里按一套充電樁也十分不得了了，總不能出資在村里修個(gè)充電站不是？

所以說，新能源車型主要銷往的便是類似于北上廣這樣的大城市，這樣的城市之前便已面臨搖號(hào)、上牌難等問題，而新能源在發(fā)展初期的買車送牌政策實(shí)在是給了廣大消費(fèi)者一個(gè)新的希望，同時(shí)也就是在這種誘惑之下，新能源汽車的銷量不斷突破新高，雖然在環(huán)保發(fā)面有很大優(yōu)勢(shì)，可是大量銷售新能源車型也會(huì)為社會(huì)交通帶來極大的壓力，所以說，限制新能源汽車的銷量是一種減壓的行為，你希望國家為了推廣新能源汽車而放開這項(xiàng)政策，那你還不如夢(mèng)想著有一天，b牌摩托能合法進(jìn)五環(huán)，傳統(tǒng)燃油車不用搖號(hào)隨意上牌呢！