斯柯達(dá)速派走爛路異響,速派顛簸異響
斯柯達(dá)速派走爛路異響及顛簸異響的判斷方法:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨
首先將斯柯達(dá)速派在平坦的路面上行駛一定的里程,使后橋的工作溫度升至正常,然后當(dāng)斯柯達(dá)速派行駛發(fā)出異響時(shí),記下車速,停車后,置變速器于空擋位置,再緩緩地加速,直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車速相當(dāng)時(shí),觀察有無異響的發(fā)生,可以重復(fù)幾次,以確定異響是否由于排氣或發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常狀況所引起的。
2、輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨
輪胎噪聲是隨路面而發(fā)生變化的,后橋噪聲則不然。當(dāng)斯柯達(dá)速派的速度低于48km/h時(shí),后橋噪聲消失,而輪胎噪聲則繼續(xù)存在。斯柯達(dá)速派在行駛和滑行時(shí),輪胎的噪聲是相同的,但后橋的噪聲卻不同。
3、輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨
斯柯達(dá)速派在行駛和滑行時(shí),前輪軸承的噪聲不變,如保持車速不變而稍施制動(dòng),可使輪載軸承減少部分負(fù)荷,從而可減弱噪聲,即可發(fā)現(xiàn)噪聲源來自何處。
當(dāng)車速大于48km/h時(shí),除非后輪軸嚴(yán)重?fù)p壞,一般情況下后輪軸承的噪聲很少能聽到,斯柯達(dá)速派滑行或空擋時(shí),裂損的后輪軸承會(huì)產(chǎn)生“隆隆”聲響,而剝蝕的后輪軸承則發(fā)出“沙沙”聲響。
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