路口導(dǎo)向線用于輔助車輛轉(zhuǎn)彎行駛是正確的。左轉(zhuǎn)導(dǎo)向線，這種左轉(zhuǎn)虛線就是一種導(dǎo)流線，是為了引導(dǎo)車輛進行左轉(zhuǎn)的。因為有些路口比較開闊，而且設(shè)計的也不太規(guī)則，畫上這樣的左轉(zhuǎn)虛線可以避免車主走錯。它與左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的區(qū)別就是沒有前部的停止實線。

路口導(dǎo)向線和左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的區(qū)別如下：

1、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線，是車道內(nèi)有箭頭指示標(biāo)志，粗末端有白色停止線，左轉(zhuǎn)向的車輛必須在此等候，用來指示左轉(zhuǎn)彎車輛在直行時段進入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)位置，伸入交叉路口內(nèi)，不妨礙對直行車輛的正常行駛，同樣這樣可以大打利用路口空間資源，調(diào)高通行效率；

2、路口導(dǎo)向線是讓左轉(zhuǎn)彎車輛在此道有序行駛，這樣的設(shè)計可以節(jié)省路口通行效率，如當(dāng)左轉(zhuǎn)向燈和直行燈變綠時，轉(zhuǎn)彎車輛和直行車輛有一定阻塞；

3、車流量多時轉(zhuǎn)彎的車輛有可能會遇到夾塞的情況，所以需要在路口設(shè)置多條導(dǎo)向線，所有車輛在通過這些崗點時，左轉(zhuǎn)彎必須在導(dǎo)向線內(nèi)側(cè)有序行駛。