五菱宏光S3 參考價(jià)：6.01萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(41條)

五菱宏光S3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后輪外八子是正?，F(xiàn)象。一般負(fù)的后頃角代表著較佳的靈活度，正的后頃角會(huì)有較穩(wěn)定的直進(jìn)性。但如果車(chē)輪外傾嚴(yán)重，可以通過(guò)球形接頭在下懸掛臂長(zhǎng)孔中的位移來(lái)調(diào)整。

五菱宏光S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3車(chē)輪外傾角是指車(chē)輪在安裝后，其端面向外傾斜，即車(chē)輪所處平面和縱向垂直平面間的夾角。輪胎呈現(xiàn)“八”字形張開(kāi)時(shí)稱(chēng)為負(fù)外傾，而呈現(xiàn)“V”字形張開(kāi)時(shí)稱(chēng)正外傾。其作用是為了提高車(chē)輪工作時(shí)的安全性。由于主銷(xiāo)與襯套之間、輪轂和軸承等處都存在著裝配間隙，這些間隙在不同程度上影響著車(chē)輪正常工作。

當(dāng)五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s3車(chē)輪有一定外傾角時(shí)，輪胎的中心線(xiàn)與地面相交于A點(diǎn)，轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)軸線(xiàn)與路面相交于B點(diǎn)。這兩點(diǎn)之間的距離稱(chēng)為偏移。由于車(chē)輪在轉(zhuǎn)向時(shí)，是繞主銷(xiāo)軸線(xiàn)的中心和半徑轉(zhuǎn)動(dòng)的，因此在轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)周?chē)蚴艿捷喬L動(dòng)阻力的作用，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)大力矩，而增加轉(zhuǎn)向力。偏移越大，產(chǎn)生的力矩也愈大。當(dāng)具有外傾角時(shí)，可使偏移量減小，所以能減少轉(zhuǎn)向力。此外，當(dāng)車(chē)輪外傾時(shí)，在垂直載荷的作用下會(huì)產(chǎn)生一施加于芯軸上的分力，使車(chē)輪向內(nèi)壓在軸承上，以防止車(chē)輪甩脫。