全新上汽大眾斯柯達(dá)速派質(zhì)量怎么樣?
斯柯達(dá)新速派(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)上市一年多了,在路上經(jīng)常能看到它們的身影,流暢的線條,靚麗的外觀,很是吸精。究其原因斯柯達(dá)新一代的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)有了翻天覆地的變化,首先車身四周都是水晶切割的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,棱角分明,干脆利落,提升了整車的格調(diào),在馬路上的回頭率自然非常高。
2015年成都車展期間,上汽大眾正式發(fā)布了斯柯達(dá)第三代速派,新車基于大眾MQB平臺(tái)打造,外觀上基本延續(xù)了先期亮相的海外版車型。整體造型借鑒了斯柯達(dá)Vision C概念車的設(shè)計(jì)理念,棱角分明表現(xiàn)有力的直線元素在多處得以體現(xiàn),真可謂是脫胎換骨。?
如同現(xiàn)行第3代明銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車系,新一代速派同樣采用大眾集團(tuán)的MQB-B橫置引擎模組化技術(shù)平臺(tái)打造,享有集團(tuán)最新的技術(shù)資源,因此在新一代平臺(tái)技術(shù)下,其車身重量最多可較前代輕了75公斤之多,除了提升操控表現(xiàn)之外,也為油耗表現(xiàn)有助益。而身為旗艦車系,為了提供更加舒適的乘坐空間與大器的視覺(jué)呈現(xiàn),其軸距一口氣拉長(zhǎng)了80mm、達(dá)到2,841mm,同時(shí)前后輪距加寬、前懸則縮短61mm,以替新一代速派提供更加寬余的車內(nèi)與行李箱空間。
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