捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1952條)

2019年9月初，大眾的全新子品牌捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在國內(nèi)已經(jīng)上市，在成都車展和上海車展先后上市了第一款SUV和第一款轎車。

2019年2月26日，大眾集團(tuán)在德國總部沃爾夫斯堡正式官宣，從此捷達(dá)成為大眾第13個(gè)子品牌。

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席迪斯和一汽集團(tuán)副總經(jīng)理秦煥明共同為新品牌揭幕，這個(gè)品牌將主打年輕化，針對(duì)年輕化市場(chǎng)。

捷達(dá)原本就是大眾的銷量王牌車型，更是大眾的主力車型之一。這款車將主打德系品質(zhì)和年輕化，滿足國內(nèi)青年人對(duì)大眾的需要。

新捷達(dá)上市后，將包含兩款SUV車型和一款轎車，由一汽大眾引進(jìn)并生產(chǎn)，還將有完全獨(dú)立的營銷服務(wù)體系和營銷網(wǎng)絡(luò)。

至2019年4月份，捷達(dá)品牌在國內(nèi)的生產(chǎn)制造體系及營銷體系已搭建完成，生產(chǎn)制造體系的人數(shù)超過8000人，廠區(qū)面積達(dá)到176公頃。

獨(dú)立出來的新捷達(dá)會(huì)采用銷售體驗(yàn)店為主，2S店、4S店為輔的銷售模式，還會(huì)結(jié)合移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，為消費(fèi)者提供多元化的消費(fèi)體驗(yàn)。

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