自動(dòng)擋m檔使用技巧：降擋超車：切換到M擋時(shí)，并踩下油門，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動(dòng)作；下坡：掛入手動(dòng)模式，并向后撥擋把，降入低速擋；上坡：將擋位限制在1擋，以應(yīng)付頻繁的斜坡起步。自動(dòng)擋m檔使用技巧具體如下：技巧1、降擋超車超車時(shí)，如果在D擋上，車速不會(huì)因?yàn)槟忝筒扔烷T而迅速提升，只能是順序加擋超車。但切換到M擋就不一樣，此時(shí)踩下油門，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動(dòng)作。技巧2、下坡下長坡時(shí)，如開自動(dòng)擋，車速會(huì)不受控制地不斷提升，那就只能滑行的時(shí)候適時(shí)踩剎車。但如果是下坡時(shí)掛入手動(dòng)模式，并向后撥擋把，降入低速擋，這時(shí)候可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速，駛?cè)肫碌讜r(shí)可以迅速加擋或者換入自動(dòng)模式，會(huì)很快恢復(fù)正常駕駛。技巧3、上坡上陡坡的時(shí)候，如果車被堵在陡坡上，走走停停。此時(shí)更應(yīng)該使用手自一體變速器的手動(dòng)模式，將擋位限制在1擋，以應(yīng)付頻繁的斜坡起步。此操作也是對(duì)變速箱的一種保護(hù)。技巧4、上高速高速行車的時(shí)候最好選用手動(dòng)模式，這樣不但提速快，且還可以在急剎車的時(shí)候使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在高速行駛的時(shí)候，如果想剎車，那在踩剎車踏板的同時(shí)，迅速向后連續(xù)撥擋把，是車強(qiáng)制降入低速擋，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，加快減速。技巧5、溜車在開車時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到需要溜車滑行，比如遇到紅燈。很多人會(huì)在此時(shí)松開油門踩剎車，但由于自動(dòng)擋收油后減速迅速，所以會(huì)導(dǎo)致提前停下，不得不又加油前行。如果換入空擋，車失去動(dòng)力，從而大大降低了機(jī)動(dòng)性和反應(yīng)能力。但如果是切換至手動(dòng)模式，車就可以緩慢降擋，平穩(wěn)滑行，而且動(dòng)力還沒有切斷，遇到緊急情況可以迅速踩油門加速躲避。