雅閣 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4360條)

買(mǎi)車(chē)時(shí)我們光顧著看配置，看外觀，看性能，很少有人會(huì)想到這個(gè)車(chē)我開(kāi)幾年賣(mài)出去還能值多少錢(qián)，完全沉浸在買(mǎi)新車(chē)時(shí)的喜悅心情中，直到賣(mài)車(chē)時(shí)才會(huì)恍然大悟。不同的車(chē)保值率都完全不同，但他們都遵循一個(gè)基本規(guī)律，市場(chǎng)保有量越大的車(chē)保值率一通常來(lái)說(shuō)都還不錯(cuò)，而那些小眾車(chē)型，保值率通常不太好。不過(guò)也有個(gè)別車(chē)型是例外，因?yàn)樗麄冞€被人為附上了感情色彩，比如三菱的EVO，法拉利的限量款跑車(chē)等，堪稱汽車(chē)界的“理財(cái)產(chǎn)品”。

經(jīng)常有車(chē)主買(mǎi)車(chē)前糾結(jié)雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這幾款定位差不多的車(chē)型，其實(shí)這幾款車(chē)當(dāng)真都沒(méi)有大問(wèn)題，保值率的市場(chǎng)表現(xiàn)也都不錯(cuò)。今天我們就來(lái)看看這幾款車(chē)的為什么那么受追捧的原因。

廣汽本田雅閣

雅閣是一款家喻戶曉的中級(jí)轎車(chē)，時(shí)尚大氣的外款，本田可靠耐用的良心品質(zhì)給人們非常不錯(cuò)的印象。作為上半年合資B級(jí)車(chē)的銷(xiāo)量冠軍，前半年雅閣已經(jīng)累計(jì)賣(mài)出了81447輛，硬生生的比凱美瑞多賣(mài)了1100輛，這也體現(xiàn)出消費(fèi)者對(duì)雅閣的認(rèn)可。

現(xiàn)款的雅閣搭載的是1.5T的地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)，熟悉本田的朋友都知道，本田素有“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”的稱號(hào)，230牛米的最大扭矩在1500轉(zhuǎn)就可以全部輸出一直持續(xù)到3000轉(zhuǎn)，覆蓋了我們家用車(chē)日常使用的轉(zhuǎn)速區(qū)間，日常使用也相當(dāng)省心。

廣汽豐田凱美瑞

說(shuō)完了雅閣接下來(lái)肯定就到了凱美瑞，豐田在內(nèi)燃機(jī)的熱效率上一直是有著硬磕到底的精神，于是凱美瑞上的這臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最高燃油效率提高到了41%，在汽車(chē)界真可謂是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。豐田全球化的TNGA架構(gòu)帶來(lái)的是統(tǒng)一的安全標(biāo)準(zhǔn)，后期的混動(dòng)版本凱美瑞更是把油耗做到了史無(wú)前例的最低水平，令人驚嘆的燃油經(jīng)濟(jì)性也是人們熱衷凱美瑞另一個(gè)原因。

一汽大眾邁騰

說(shuō)完了日系車(chē)我們終于看到了一款德系車(chē)，這一代的邁騰在平臺(tái)上要比同期的帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更新了半個(gè)時(shí)代，整車(chē)的機(jī)械素質(zhì)十分不錯(cuò)，加上國(guó)人對(duì)大眾的獨(dú)有情愫，銷(xiāo)量表現(xiàn)自然是不錯(cuò)。盡管跟帕薩特實(shí)際上是同一款車(chē)，但是一汽的品質(zhì)素來(lái)比帕薩特更好。與日系車(chē)相比，邁騰身上多多少少帶了一點(diǎn)商務(wù)氣質(zhì)，德系在整體感受上確實(shí)也是高過(guò)了上面兩款日系車(chē)，更適合商務(wù)人士的選擇。

上汽通用別克君威

這一代的君威市場(chǎng)表現(xiàn)真的出乎意外，1-6月累計(jì)賣(mài)出52404輛，對(duì)于上汽通用來(lái)說(shuō)，是一款相當(dāng)成功的B級(jí)家用車(chē)。后期推出的GS性能版本一改君威平庸的美系車(chē)形象，210顆LED光源的前大燈組帶來(lái)多達(dá)10種的智能照明模式。245毫米寬度的馬牌MC5運(yùn)動(dòng)型輪胎也是提高了君威GS的操控表現(xiàn)，賽車(chē)桶形座椅和主動(dòng)液力減震系統(tǒng)讓它在運(yùn)動(dòng)化上做得及其認(rèn)真。

動(dòng)力上，第八代Ecotec 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有174千瓦的最大功率，在同級(jí)別車(chē)型中是處在領(lǐng)先集團(tuán)，至于燃油經(jīng)濟(jì)性大可不必?fù)?dān)心，可變缸技術(shù)能讓GS實(shí)現(xiàn)百公里6.6升的油耗水平。

這四款車(chē)不論是硬件還是軟件都是這個(gè)級(jí)別的佼佼者，銷(xiāo)量是證明他們實(shí)力最有力的證據(jù)，這么大的保有量加上不錯(cuò)的口碑，我給小伙伴們的建議就是這幾輛都不錯(cuò)，你更喜歡哪個(gè)品牌或是更喜歡那個(gè)外觀就可以了。當(dāng)然如果更在意燃油經(jīng)濟(jì)性和后期費(fèi)用，選擇日系更明智。