1、主機調試，打開主機，播放一些高保真的人聲碟或低音動態(tài)強勁一些的碟，將音量扭到過半或3\/5的位置，這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合，更容易產生豐滿的低音；

2、前聲場調試，我們先將CHANNEL-1\/2的GAIN扭大，直到聲音很大，或者說你可以接受的最大聲音即可，接下來我們將主機的音量關小，放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片，再將主機音量慢慢開大，直到比你正常聽音稍大為止，好了，這時你該仔細的聽聽，人聲是否清晰？會不會有鼻音？或者聲音偏蒙？假如聲音清晰沒有鼻音，或者低頻出來彈性很好，沒有尾隨的“嗡嗡”聲，低頻一下一下不發(fā)蒙，那恭喜你，你的前門隔音減震安裝基本滿分了，在這種狀態(tài)下，你的前門中低音將會發(fā)揮最佳的狀態(tài)；

3、主機調試，通常，主機音量加大的情況下，都會出現人聲有鼻音，就像感冒一樣，或者感覺發(fā)音不清楚，有低頻發(fā)出的時候會有“嗡嗡”的尾音，這些狀況就是所謂的共振發(fā)聲影響聲音的清晰度。共振會抵消很多聲音的細節(jié)，將聲音的低頻拖慢，將你價值5W的音響器材變成1W的聲音；

4、后聲場調音，無論前聲場是在什么狀態(tài)，后聲場都要設置在HP狀態(tài)，CROSSOVER（截止頻率）扭到150HZ附近，這時，將主機音量扭大，在正常偏大的音量下，將功放推后聲場的GAIN扭大，在前座位“感覺”到后聲場有聲音出就是正確的，聽得到的話就代表聲音過大了；

5、低音調整，低音的調整是汽車音響的一個關鍵，調整得好將使聲音發(fā)生天翻地覆的變化。（調試低音最好兩個人，一個在車內聽，一個在后面調）。在前四步調試完成后，將推低音的功放FILTER（濾波器設定）撥到LP（低通）位置，CROSSOVER（截止頻率）扭到最低，再將GAIN扭到前聲場的一半或3\/4的位置，接著將主機音量扭到正常偏大的位置，放入一張低頻強勁一些碟，假如低音很多或低音發(fā)蒙的話，那就是GAIN過高了，趕快把低音的GAIN調低點，GAIN正常的話你會感到并沒有什么低音出來。