奧迪A6L 參考價(jià)：42.79萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2595條)

奧迪混動(dòng)版試駕舒適，也很安靜：

1、作為A6L的插電混動(dòng)版本，新車(chē)與普通版奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）幾乎沒(méi)有區(qū)別，尾部的“TSFI e”標(biāo)識(shí)證明了其真實(shí)身份。這款車(chē)的到來(lái)也為限牌城市的消費(fèi)者提供了新選擇。 外觀方面，插混版奧迪A6L依舊采用了奧迪家族最新的“大嘴”前格柵，搭配大面積鍍鉻裝飾，豪華且沉穩(wěn)；

2、保險(xiǎn)杠兩側(cè)的格柵在外觀上進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)的氣息。此外，新車(chē)車(chē)身側(cè)面的腰線(xiàn)延伸至尾燈，與車(chē)門(mén)線(xiàn)的搭配造型，雖然看起來(lái)沒(méi)有A8L那么的飽滿(mǎn)，但凌厲的線(xiàn)條充滿(mǎn)張力且十分干練。 尾部的設(shè)計(jì)與整個(gè)車(chē)的調(diào)性不謀而合，整體謙虛且內(nèi)斂，氣場(chǎng)很足。兩側(cè)的尾燈通過(guò)鍍鉻飾條相連，內(nèi)部類(lèi)似鯊魚(yú)腮一樣的LED燈帶點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。作為一款豪華品牌的中大型車(chē)，插混版奧迪A6L在保險(xiǎn)杠下方加入了大量鍍鉻裝飾，更顯精致質(zhì)感；

3、被稱(chēng)為“三維未來(lái)感”造型的內(nèi)飾座艙，更多的采用橫向線(xiàn)條布局，簡(jiǎn)潔的金屬線(xiàn)條使內(nèi)飾沒(méi)有一絲老氣可言，上下兩款觸控大屏均嵌于黑色玻璃質(zhì)感的面板下方，這樣的設(shè)計(jì)也是當(dāng)下最為流行的。此外，作為奧迪虛擬座艙最為主要的表現(xiàn)形式，新車(chē)配備了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、上10.1英寸 下8.6英寸雙中控屏，同時(shí)內(nèi)置奧迪MMI人機(jī)交互系統(tǒng)，提供了極為豐富的日常操作功能，同時(shí)也保證了優(yōu)秀的觸感和反饋速度。 不過(guò)，工信部上申報(bào)的車(chē)型并未配備展車(chē)所搭載的21英寸輪圈，尺寸為245\/45 R19；

4、輪圈略小意味著胎壁更厚，在外觀改變微乎其微的情況下，也可以在舒適性與良好造型間取得平衡。根據(jù)車(chē)型不同，新車(chē)還提供不同樣式的輪圈、全景影像、矩陣式LED大燈以及ACC自適應(yīng)續(xù)航等配置供消費(fèi)者選擇；

5、動(dòng)力方面，奧迪A6L 55 TFSI e quattro與插混版奧迪Q5、插混版奧迪A7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型的配置一樣，采用了由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW（252Ps），電動(dòng)機(jī)功率105kW（143Ps），電池組容量為14.1kWh。傳動(dòng)方面，新車(chē)將搭載7速雙離合變速箱以及quattro四驅(qū)系統(tǒng)。