雷凌 參考價(jià)：11.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3851條)

豐田雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這款車型，1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)，平均油耗的話6到7個(gè)左右，還是非常省油的，值得考慮：

1、外觀方面，雷凌雙擎版車型是基于普通版車型打造而來，但針對車輛前臉部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，首先是下進(jìn)氣格柵的尺寸有所縮小，其次是在保險(xiǎn)杠位置加入了銀色鍍鉻裝飾條，使之更具時(shí)尚感，而藍(lán)色燈眉以及藍(lán)色車標(biāo)的加入則更能凸顯出其新能源車的特殊身份。在車身尺寸以及側(cè)面造型方面，混合動(dòng)力版雷凌都與普通版車型別無二致，但作為車輛的專屬配置，雙擎版車型引入了一款全新造型的16英寸輪轂以及車頂鯊魚天線；

2、在內(nèi)飾布局方面，混動(dòng)版雷凌延續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體并未作出太大改變，不過在細(xì)節(jié)處同樣引入了藍(lán)色屬性，如儀表盤光圈以及一鍵啟動(dòng)按鍵等，而混動(dòng)車型專屬的擋把設(shè)計(jì)則是新車內(nèi)飾的最大變化；

3、后排座椅設(shè)計(jì)風(fēng)格和前排座椅一致，同一位乘坐者來到后排，調(diào)整坐姿后頭部空間達(dá)到一拳兩指，腿部空間達(dá)到一拳一掌，后排的乘坐空間也十分讓人滿意。中間部分腳底凸起不高，這點(diǎn)設(shè)計(jì)十分人性化，在這個(gè)級別的車型中也是很少見的；

4、動(dòng)力方面，雷凌混動(dòng)版車型搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)永磁同步電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為73kW，電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率53kW，具官方數(shù)據(jù)顯示，新車的百公里綜合油耗僅為4.2L。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，車輛匹配的是一臺(tái)E-CVT無極變速箱，其具有EV純電動(dòng)節(jié)油、ECO混動(dòng)節(jié)油、PWR動(dòng)力增強(qiáng)三種模式，并且配備了換擋撥片；

5、此外，雙擎版車型的尾部造型與普通版車型基本相同，但尾燈樣式有所變化，并且加入了更多的藍(lán)色元素，諸如藍(lán)色豐田L(fēng)OGO、HYBRID標(biāo)識(shí)以及藍(lán)色閃電尾標(biāo)。