汽車水溫為什么幾分鐘就能升溫,而且長時間開車水溫不怎么再升高?
汽車為什么幾分鐘就能升溫?因為汽車發(fā)動機需要盡快達到最佳的工作溫度,所以冷啟動的車輛,會加大噴油量以及提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,冷啟動發(fā)動機轉(zhuǎn)速可達1500到2000轉(zhuǎn)一分鐘,并且加大噴油量,目的就是為了讓發(fā)動機達到最佳工作溫度,一般發(fā)動機的最佳工作溫度在95度到105度左右,
△儀表水溫表
車型品牌不同,溫度設(shè)計最佳也有所差別,但是大多數(shù)發(fā)動機在98度左右。這就是為什么發(fā)動機水溫幾分鐘內(nèi)就要升溫到8、90度。水溫升得快,冬天開暖風也來的快!升的慢暖風來的慢!
現(xiàn)在很多發(fā)動機為了冷車水溫上升快,把水泵、水道管路及節(jié)溫器都設(shè)置了好幾個,剛開始全部在發(fā)動機內(nèi)部進行小循環(huán),等水溫上來后再中循環(huán)或大循環(huán)。
△節(jié)溫器大小循環(huán)
下一個問題,為什么長時間開車水溫卻不再升高,上面說了,發(fā)動機的最佳工作溫度98度左右,所以發(fā)動機就會維持在這個溫度,怎么維持住這個溫度了?首先是節(jié)溫器,現(xiàn)在大多數(shù)發(fā)動機裝配電子節(jié)溫器,控制發(fā)動機冷卻系統(tǒng)大循環(huán)更精準,當發(fā)動機水溫超過98度以上。節(jié)溫器就開始打開,把冷卻液流向水箱經(jīng)過電子扇散熱再回到發(fā)動機水泵,98度進入水箱,進過水箱及電子扇冷卻后,水溫可能就是88度左右了,然后被水泵泵入到發(fā)動機給發(fā)動機散熱。
△水箱及水箱副水壺和水管
發(fā)動機水溫降下來后,電子風扇停轉(zhuǎn),節(jié)溫器關(guān)閉,如此循環(huán)下去,發(fā)動機水溫基本上控制在95到98度左右,所以長時間行車,發(fā)動機的水溫不會再升高。
△電子節(jié)溫器
如果再升高,那么就不是發(fā)動機的最佳工作溫度了,發(fā)動機的水溫一般不超過115度,最高水溫一般不超120度(也有130度)。反正不超過紅線區(qū)或者水溫報警燈就不行了,不然就是水溫高了,水溫低一般是藍色燈,水溫高就是紅色燈了。正常的水溫不亮燈。如此高的水溫,會導致發(fā)動機水溫高后,發(fā)動機沖缸或自動熄火,因此發(fā)動機的水溫不能太高也不能太低,合適就好。
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