平時(shí)我們開自己的車出行都是非常愛惜，避免爆力用車帶來(lái)的傷害，控制和合理油門就是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。一方面是為了省油，走同一里程用最少的油耗完成和達(dá)到目的地，節(jié)約一點(diǎn)自己的辛苦錢。另一方也提高了車輛的使用壽命和年限。那么在使用油門控制車輛時(shí)都有些什么技巧呢？起步階段的油門用法

正常平路起步時(shí)，輕踩油門踏板緩緩加油起步。上坡路段起步，需要快速踩油門加油起步。無(wú)上坡輔助功能的車輛，需要在制動(dòng)的配合下快速重油門加油起步。正常良好路況油門的使用

在良好的路況下行車，如高速公路上行駛時(shí)，一般來(lái)說(shuō)車輛勻速行駛是最佳的選擇。要做到勻速行駛就要有較好的預(yù)判勤換擋，做到無(wú)拖擋現(xiàn)象。在油門的使用上一般要緩慢逐漸加油的方式為主。例如在車輛行駛時(shí)速120km／h的情況下，松油門讓車輛帶擋滑行一段距離，待車速緩降至115km／h左右時(shí)在緩緩加油提速行駛。注意：也就是說(shuō)在良好的路況環(huán)境下行車，無(wú)論是以一個(gè)什么你想要的時(shí)速行車，油門都是間歇性的一踩一放的使用，而不是衡定一程不變的。路況不好時(shí)的油門控制

一般路況不好時(shí)，如搓扳路面上行駛，行車中往往是穩(wěn)定在一定程度的位置上加油行車，盡量保持著一定的車速行駛，避免突然丟油門和剎車形成急減速現(xiàn)象的發(fā)生，急減速會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛過(guò)程中發(fā)漂。

在沙地和雪地路面上行駛中，不可以突然深踩油門。沙地上油門過(guò)猛易使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速過(guò)快刨出坑來(lái)，易使車輛陷進(jìn)去。雪雨天油門過(guò)猛易使車輛發(fā)生漂移現(xiàn)象～危險(xiǎn)。所以這兩種情況下的油門使用要特別注意，應(yīng)以緩和為主。

總的來(lái)說(shuō)，平時(shí)正常行車應(yīng)間歇性踩油門為主，特殊情況下、要根據(jù)實(shí)際的具體情況使用油門控制車輛穩(wěn)定或是脫困。